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產(chǎn)品人臉識(shí)別系統(tǒng)
人臉識(shí)別分核實(shí)式和搜索式二種比對(duì)模式。核實(shí)式是對(duì)指將捕獲得到的人像或是的人像與數(shù)據(jù)庫(kù)中已登記的某一對(duì)像作比對(duì)核實(shí)確定其是否為同一人。搜索式的比對(duì)是指,從數(shù)據(jù)庫(kù)中已登記的所有人像中搜索查找是否有的人像存在。
人臉識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)在被普及應(yīng)用,尤其是在教育領(lǐng)域里面,考生進(jìn)考場(chǎng)的時(shí)候都采用人臉識(shí)別系統(tǒng)。然而近相關(guān)媒體報(bào)道,人臉識(shí)別系統(tǒng)被應(yīng)用于火車(chē)站,進(jìn)站直接人臉識(shí)別,不需要再人工檢查乘客。其實(shí)人臉識(shí)別的驗(yàn)證設(shè)備好處頗多,主要包括以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1、提高通行速度。以往通過(guò)人工查驗(yàn)差不多是五秒每人,利用機(jī)器之后大概能做到一秒過(guò)關(guān)。
2、提升識(shí)別效率。人眼相對(duì)于機(jī)器在識(shí)別、肥胖或者發(fā)型改變的人們的能力有所降低,甚至不能準(zhǔn)確、快速辨別與本人是否一致。
3、減輕工作人員壓力。以往在國(guó)慶、春節(jié)等假期,火車(chē)站日客流量指數(shù)增加,車(chē)站工作人員人工查驗(yàn)負(fù)荷嚴(yán)重。
4、提升安防等級(jí)。實(shí)時(shí)對(duì)比照片和人臉來(lái)迅速判斷是否是本人以及是否是在逃嫌犯。據(jù)悉,上?;疖?chē)站在近期就應(yīng)用了人臉識(shí)別系統(tǒng)用于維護(hù)“”期間鐵路穩(wěn)定,對(duì)乘坐列車(chē)的旅客實(shí)行“專(zhuān)區(qū)侯車(chē)、二次安檢、全員比對(duì)、重點(diǎn)盤(pán)查”。

人臉識(shí)別系統(tǒng)適用范圍: 公園、工廠(chǎng)、超市、小區(qū)廣場(chǎng)、會(huì)議中心、體育場(chǎng)館、學(xué)校、、住宅區(qū)、商業(yè)街、大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公眾活動(dòng)和聚集場(chǎng)所的重要部位,酒店(賓館)、餐飲、場(chǎng)所、辦公樓的大堂出、電梯和其他主要通道等室內(nèi)外范圍的錄像用途。

人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)主要通過(guò)攝像頭采集人臉信息,與后臺(tái)龐大的人臉模板對(duì)比,確認(rèn)是社區(qū)或樓層住戶(hù)就可以自由通行。如此一來(lái),即便是出門(mén)忘帶磁卡、指紋變形、忘記密碼,也不會(huì)被攔在小區(qū)大門(mén)處,“刷臉”出入,安全衛(wèi)生。

人臉圖像特征提?。喝四樧R(shí)別系統(tǒng)可使用的特征通常分為視覺(jué)特征、像素統(tǒng)計(jì)特征、人臉圖像變換系數(shù)特征、人臉圖像代數(shù) 特征等。人臉特征提取就是針對(duì)人臉的某些特征進(jìn)行的。人臉特征提取,也稱(chēng)人臉表征,它是對(duì)人臉進(jìn)行特征建模的過(guò)程。人臉特征提取的方法歸納起來(lái)分為兩大 類(lèi):一種是基于知識(shí)的表征方法;另外一種是基于代數(shù)特征或統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)的表征方法。
基于知識(shí)的表征方法主要是根據(jù)人臉的形狀描述以及他們之間的距離特性來(lái)獲得有助于人臉?lè)诸?lèi)的特征數(shù)據(jù),其特征分 量通常包括特征點(diǎn)間的歐氏距離、曲率和角度等。人臉由眼睛、鼻子、嘴、下巴等局部構(gòu)成,對(duì)這些局部和它們之間結(jié)構(gòu)關(guān)系的幾何描述,可作為識(shí)別人臉的重要特 征,這些特征被稱(chēng)為幾何特征?;谥R(shí)的人臉表征主要包括基于幾何特征的方法和模板匹配法。
公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。
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